Od ulaza do izlaza iz Marjanskog tunela trebalo nam je 14 minuta i 9 sekundi vozeći prosječnom brzinom od 35 kilometara na sat. Toliko vremena će idućih mjesec dana trebati i Splićanima jer je tunel zatvoren do nedjelje 15. prosinca, a za vrijeme radova promet će se odvijati preko Šetališta Marina Tartaglie i Šetališta Ivana Meštrovića. Iz Javne ustanova za upravljanje park-šumom Marjan naglasili su i da je bilo kakvo zaustavljanje i parkiranje vozila uz cestu unutar park-šume Marjan zabranjeno.
Danas smo prošli zaobilaznicom kako bismo vidjeli stanje na terenu, a unatoč kiši većih zastoja nije bilo. Radnici "Cestara" trebali bi i obilaziti trasu najmanje tri puta dnevno te će, po potrebi, obavljati korekcije signalizacije. Nekoliko dana prije zatvaranja tunela krpali su rupe i neravnine na dionici od kuće Ferić prema punti Marjana. Osim vozačima, idućih mjesec dana ova će odluka pomrsiti planove i rekreativcima jer su znakovi pješačke i biciklističke zone prekriženi.
Dopuštena brzina većim dijelom dionice je 30 kilometara na sat. Promet uglavnom teče glatko, a morali smo usporiti tek u blizini Bena zbog uspornika. Posebno na tom mjestu trebaju usporiti vozači kamiona i autobusa. Prvi put smo zaustavili auto i kratko bili u koloni na dijelu zaobilaznice između vojne baze i Instituta, a primjećujemo da je poprilično nezgrapna situacija građanima koji čekaju autobus te stanarima koji su primorani šetati ovim dijelom grada. Nogostupa nema, a autobus čekate doslovce na cesti, priljubljeni uz ogradu obližnjih kuća.
Semafor je postavljen u blizini Kašuna te regulira promet iz oba smjera. Na ovom dijelu ceste postavljeni su i znakovi mogućnosti odrona, na što su upozoravali iz GK-a Meje kazavši da je cesta na pojedinim dijelovima alternativne trase u vrlo lošem stanju. Upozorili su da na dijelu prometnice na Bambinoj glavici postoji ozbiljan sigurnosni problem zbog klizišta ispod ceste.
Prometovi autobusi 7 i 8 trebali su promijeniti trasu, a dodane su i nove stanice. Linija broj 7 neće prometovati preko autobusnog okretišta na Spinutu (kod studentskog doma), a za vrijeme trajanja radova privremeno se uspostavljaju dva autobusna stajališta u Ulici Antuna Gustava Matoša na Spinutu, u blizini križanja sa Spinutskom ulicom.
Što će biti s taksijima, nije u potpunosti jasno. Pokušali smo naručiti vožnju od redakcije do Zvončaca. Bolt nudi opciju da vas dovede do vidilice pa da do Zvončaca otiđete pješke, a Uberova aplikacija još uvijek nije registrirala činjenicu da je tunel zatvoren za promet. Neslužbeno doznajemo da će vas vožnja Uberom koštati nešto skuplje od one prikazane na ekranu.
Podsjetimo, tunel je zatvoren zbog radova na sanaciji kompletne rasvjete i bojenja. U slučaju ranijeg završetka radova, promet kroz tunel bit će omogućen prije planiranog roka.