Sorento je na naše tržište stigao sredinom 2003., kad je već postigao gotovo senzacionalan uspjeh na američkom tržištu. Solidna korejska izvedba tehnologije Mitsubishi Pajera (12-erostrukog pobjednika relija Dakar, što je jedna od najboljih referencija uopće) bila je dobra preporuka za tržišnu utakmicu, što se i potvrdilo.
Mnogi misle da je SUV, jer ostavlja takav dojam, ali Sorento prve generacije klasičan je terenac. Ima masivnu rešetkastu šasiju, uzdužno postavljen motor sa stalnim stražnjim pogonom preko krutog mosta, uključivi prednji pogon s pravokutnom povratnom vezom i dodatni reduktor.
Nema dodatnu ručicu za reduktor, jer se pogon 4x4, izravni ili skraćeni (preko reduktora), uključuje zakretanjem gumba lijevo od upravljača. Promjenu pogonske konfiguracije...
