Kultni jugoslavenski automobil "Yugo" bio je izvedenica Fiata 127 koji je prozvan "Europskim automobilom 1972. godine". Iako omiljen među "našim" ljudima, Yuga su ismijavali ljudi diljem svijeta, a "dokrajčio" ga je Hyundai Pony, koji se na tržištu pokazao izdržljivijim, piše Autoportal.
Početkom 1980-ih američki poduzetnik Miro Kefurt započeo je s prodajom ovog malog i ekonomičnog jugoslavenskog automobila na američkom tržištu. Njegov fokus bio je na Kaliforniji te ga je izložio u salonu u Los Angelesu, gdje ga je vidio Malcolm Bricklin.
Bricklinu, koji je u to vrijeme u SAD uvozio modele Bertonea i Pininfarina (i koji je tržištu predstavio Subaru, ali i vlastitu marku sportskih automobila) se ideja o automobilu Yugo činila jako isplativom. Tako je ovog razmjern...