Ima li kraja problemima? Famozni trajekt ‘Sveti Duje‘ krenuo s Hvara pa se hitno vratio: ‘Nismo htjeli ništa riskirati‘

Izgleda kao da tomu nema kraja, nedaćama u nacionalnoj putničkoj floti: ovog puta nisu rampe, ali jesu alarmi...

Čuveni trajekt "Sveti Duje" - lanjska "Jadrolinijina" prinova, brod izgrađen 2017. godine u Grčkoj - morao se u utorak vratiti u polazišnu luku Sućuraj, na krajnjem istoku otoka Hvara, zajedno s putnicima i vozilima, budući da su se na trajektu oglasili sigurnosni alarmi povezani s brodskom elektronikom.

Iz tvrtkina riječkog sjedišta kratko su potvrdili događaj. Nedugo poslije isplovljenja iz Sućurja prema Drveniku na obali, u jutarnjim satima (pruga s polaskom u 9.30 sati) na brodu su se oglasili zvučni alarmi, a posada nije htjela ništa riskirati, vrativši se u Sućuraj, gdje se trajekt nalazio i u poslijepodnevnim satima.

- Brod "Sveti Duje" održava liniju između Sućurja i Drvenika. Nakon isplovljavanja iz luke Sućuraj, u utorak ujutro, aktivirali su se sigurnosni alarmi povezani s brodskom elektronikom zbog čega se brod vratio u polazišnu luku kako bi se izvršile dodatne provjere. Niti u jednom trenutku brod nije bio bez upravljanja niti je plutao, kako se u dijelu medija navodi. U skladu s redovnom procedurom, putnici i vozila iskrcani su u luci u Sućurju. Trenutno se provode dodatne provjere, a uskoro se očekuje normalizacija prometa - javili su iz riječke središnjice državnog putničkog brodara.

Zaredali problemi...

SD

Mjesecima u škveru

Kao što smo već pisali, "Sveti Duje" najmlađi je od triju polovnih trajekata nabavljenih u posljednje vrijeme. Izgrađen je u Grčkoj Salamini 2017. godine. Dug je 107 metara i plaćen 7,7 milijuna eura (bez PDV-a) grčkoj kompaniji "Livadas Shipping Co". Nosio je ime "Glykofilousa IV". Izvorno je nabavljen za izrazito frekventnu liniju Split - Supetar, jednu od najvažnijih na hrvatskoj obali.

Po dolasku iz Grčke, "Dujko" je dugo proveo u "Dalmontovu" brodogradilištu u Kraljevici, gotovo deset mjeseci! A prethodno su najavljivana tek dva škverska kozmetička mjeseca. Zanimljivo, "Jadrolinija" je tada bila javila kako je "brod proteklih mjeseci u remontu prilagođen svim zahtjevima europskih direktiva i Hrvatskog registra brodova".

A baš je Registar (HRB), prije te uobičajene grčke nabavke, upozorio "Jadroliniju" - pisali su o tomu mediji - da taj brod ne udovoljava ni osnovnim kriterijima za plovidbu Jadranom, čak ni najzaštićenijim morskim područjem "klase D" - od Splita do Supetra.

Brod je u Grčkoj bio certificiran za navigaciju lučkim područjem: "Glykofilousa IV" održavala je prugu između Paloukije na otoku Salamini i obližnje Perame, nedaleko od Pireja, u Egejskom moru. Linija je duga tek 1,5 milju!

Na koncu je naš "Sveti Duje" napustio kraljevički škver sa smanjenim gazom i nosivošću, u skladu s traženjima Hrvatskog registra brodova. Izgleda da je taj remont stajao oko dva milijuna eura...

Trajekt Sveti Duje

SD

Sto problema

"Jadrolinija" je natječajem zapravo bila tražila brod kapaciteta 120 vozila i 700 putnika, "Glykofilousa IV" (naš "Sveti Duje") izvorno je mogla primiti 240 vozila i 700 ljudi, uz opciju do 1000, a na koncu trajekt u Hrvatskoj može ukrcati tek 117 auta i 588 putnika. I ne plovi između Splita i Brača, već su ga premjestili na kratku liniju Drvenik - Sućuraj.

"Jadroliniju" smo, naravno, pitali kako komentiraju činjenicu da se u posljednje vrijeme često javljaju problemi s trajektima i dvotrupcima iz nacionalne putničke flote: nekidan feribot "Petar Hektorović", na putu iz Vele Luke u Split, i katamaran "Silba" na Dugom otoku; prije toga trajekti "Bol" na Kvarneru i "Tin Ujević" u Splitu; ranije "Mljet" pred Supetrom, "Vladimir Nazor" na Istu, a ljetos "Hrvat" u Splitu! I to samo na prvi pogled, bez detaljnijeg prebrojavanja. Da ne govorimo o "Oliveru", odgodi premijernog putovanja i preuzimanja linije proljetos, novom odlasku u škver, pa incidentu pred Velom Lukom, kada je brod s putnicima satima plutao bez pogona na promotivnoj plovidbi užežin fešte posvećene pokojnom pjevaču Dragojeviću. Naravno, svi se s tugom sjećamo tragedije koja je ljetos potresla čitavu Hrvatsku, kada su stradala tri pomorca s trajekta "Lastovo". 

Nisu komentirali...