Kaštelanski vijećnik optužuje državnu tvrtku oko spojne ceste prema Vučevici: Dozvola je nezakonita, obmanjuju javnost!

Stranka Javno dobro objavila je priopćenje za medije o etapama i fazama gradnje za spojnu cestu autoput - Vučevica - tunel Kozjak - K.Kambelovac koje potpisuje Željan Jurlin, gradski vijećnik Grada Kaštela.

Priopćenje objavljujemo u cijelosti:

- Kako zanimanje javnosti, a time i pratećih medija, postaje sve veće, tako i upiti, posebno od strane novinara upućenih Hrvatskim cestama postaju sve brojnije. Kao vijećnik u Gradskom vijeću Grada Kaštela dužan sam reagirati bar na najčešće medijske izjave Hrvatskih cesta koje za cilj imaju dovesti javnost u zabludu, odnosno uvjeriti građane kako su sve njihove radnje i gradnje u skladu sa zakonima Republike Hrvatske, a upravo je suprotno.

Kao gradski vijećnik dužan sam obavijestiti građane da je pravomoćna građevinska dozvola izdana nezakonito, isto kao i uvođenje u posao izvoditelja na Etapi 2, Fazi 2.1.

Javno dobro

Naime, Hrvatske Ceste u medijima obavještavaju zainteresiranu javnost da „za navedene radove postoji pravomoćna građevinska dozvola” i da su „radovi su na navedenoj lokaciji započeli nakon službeno provedenog uvođenja u posao uz priloženi ugovor s Dalekovodom i podizvođačem GS Gradnjom Gospić na temelju te građevinske dozvole”.

Javnost mora biti upoznata da Hrvatske ceste obmanjuju javnost i medije izjavama da su izvlaštenja za čestice na južnoj strani Kozjaka, dakle za Fazu 2.1 i Faze 3.1 i Faze 3.2 u toku. Istina je da ‘‘postupak izvlaštenja‘‘ nije ni započeo, niti je mogao započeti bez parcelacijskih elaborata, procjene tržišne vrijednosti tih zemljišta i osiguranja sredstava prije obraćanja izvlaštenicima.

Portal.hr

Stoga se Hrvatske ceste kao ni Ured države uprave koji bi trebao provoditi izvlaštenja do sada nisu ni obratile vlasnicima privatnih parcela preko kojih bi po njima trebao ići koridor ceste i dalekovoda.

Od Vučevice do Kambelovca ishođena je jedna lokacijska dozvola, te je time automatski određen cjelovit zahvat u prostoru!

Zakon o prostornom uređenju u Članku 162. Stavak (3) jasno propisuje da se: ‘‘Parcelacijski elaborati za zahvate linijske infrastrukture izrađuju i potvrđuju za cjelovit zahvat u prostoru‘‘.

Pravni interes za cestu – linijsku građevinu, baš kao što je u zakonu nepobitno navedeno, bazira se na parcelaciji čitavog koridora ceste iz Idejnog projekta i Lokacijskoj dozvoli, formiranju katastarskih čestica koje spojene čine trasu cijele ceste. Da bi to mogli Hrvatske ceste morale su prije predaje zahtjeva za prvom Građevinskom dozvolom osigurati sredstva i započeti proces izvlaštenja na cijelom koridoru, što nisu, a o čemu smo po pravu na pristup informacijama od njih i obavješteni.

Dakle, može biti više građevinskih, što ne sporimo i na što se Hrvatske ceste pozivaju kad pokušavaju obmanuti kako je sve zakonito, ali tek kad vlasnički osiguraju zemljište ili stručno rečeno ‘‘iskažu pravni interes‘‘ za cjelovit zahvat u prostoru određen Lokacijskom dozvolom.

Portal.hr

‘‘Pravni interes‘‘ koji se prilaže uz zahtjev za izdavanjem Građevinske dozvole daje vlasnička prava, a ne građevinska dozvola sama po sebi!

Sljedeća neistina plasirana od Hrvatskih cesta, a prihvaćena i od nekih institucija je prikazivanje do sada ishođenih, potpuno nezakonitih pravomoćnih građevinskih dozvola bez prethodno iskazanog zakonom propisanog pravnog interesa kao ‘‘dokumenata‘‘ koji daju vlasnička prava za upad i devastaciju privatnih parcela koje su se našle na zamišljenoj trasi ceste ili pored nje.

Upad bagerom i devastacija privatnih zemljišta su kazneno djelo, a pogotovo kad se nakon uzurpacije namjerno dovodi građane u zabludu pravdajući ga potpuno irelevantnim dokumentom - građevinskom dozvolom za koju je posve jasno napisano u Zakonu o gradnji u Članku 107. Stavak (2) da Građevinska dozvola nema pravnih učinak na vlasništvo i druga stvarna prava na nekretnini za koju je izdana i ne predstavlja pravnu osnovu za ulazak u posjed nekretnine.

Jakov Prkić/Cropix

Očigledno da je investitor, Hrvatske ceste kao i nadzor počinio nezakonito djelo pri uvođenju u posao izvoditelja, tvrtku Dalekovod na Fazi 2.1 bez da su imali i priložili vlasničke dokumente, na što smo očekivali odgovor i reakciju policije po mojoj prijavi.

Na žalost, Policijska uprava nakon izvida po toj prijavi ne daje dužan odgovor meni kao podnositelju, nego izjavljuje medijima kako PU Splitsko dalmatinske policije nije utvrdila elemente kaznenog djela koje se progoni po službenoj dužnosti, niti prekršaja, a stranke su upućene da je za rješavanje eventualnih imovinsko - pravnih odnosa nadležan sud.

Činjenica da je do građevinske dozvole, bez prethodno iskazanog pravnog interesa, investitor mogao doći samo uz pomoć Ministarstva graditeljstva u kojem je ‘‘nepoznati počinitelj‘‘ zlorabio svoj položaj i dužnost pa bi logično bilo i da se angažira DORH te provede dodatne izvide.