Toyota je skinula veo s novoga sportskog coupea GR 86, gotovo pet mjeseci nakon što je Subaru uradio isto s BRZ-om. Više od 200.000 primjeraka prvobitne verzije je pronašlo vlasnike, a nasljednik ima za cilj nadmašiti je na svim frontovima, u isto vrijeme zadržavajući dobitnu formulu. Da bi masa bila pod kontrolom, inženjeri su iskoristili aluminij za krov i krila, u isto vrijeme modificirajući prednja sjedala i ispušni sustav. Redizajnirani krov je donio još jednu veliku prednost, a to je snižena (inače niska) točka težišta, što će sigurno doprinijeti boljim voznim karakteristikama.
Torzijska krutost je poboljšana za oko 50 posto, tako da novaka krasi bolja stabilnost, dok su dimenzije u velikoj mjeri ostale iste. Automobil je dugačak 4265 milimetara, 1775 milimetara...